Nová generace práce i zábavy

Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci.

DLOUHÁ!

Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu.

Motor

Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček.

Ridevision LED osvětlení

Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením.

Plné LED osvětlení

Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru.

5″ displej a podsvícené ovladače

Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem.

Dokonalé pohodlí

Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu.

O 25% nižší teplota

Při práci v nízkych otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než u předchozí verze.

Variator CVTech

Osvědčený kanadský variator CVTech je již léta základním technickým prvkem Gladiatora.

Tlumiče & zavěs kol

Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče nyní disponují s 26% vyšší dráhou chodu než u původní verze. Rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Model se vyznačuje i nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě, s hodnotou až 83°.